OMRÅDETS FØRSTE RUTEBILFORBINDELSE OG AUTOLAKERERI
Fra Kai Buus Madsen, der i dag bor i Lindbjerg ved Aabenraa, har vi modtaget en beretning om hans forældre Peder Marinus og Kristiane Kristine Madsen, der i mange år boede i Frejlev. Kai Buus Madsen skriver i 1999:
Min far, Peder Marinus Madsen, er født i Løgstør i 1882, og min mor, i daglig tale kaldet Kristiane, er født i Hornum ved Farsø samme år, hendes familienavn var Støttrup Christensen.
Far er, som den ældste af en stor søskendeflok opvokset hos sin bedstefar Mikkel Buus i Malle ved Ranum. Efter endt skolegang kom han i lære som bygnings maler. Samtidig med læretiden drev han sammen med mor husmandsstedet, som han overtog efter sin bedstefar. I Malle blev døtrene Marie, Micha, Magda og Helga født. Kårene i Malle var små og far og mor søgte andre og bedre græsgange og flyttede til Løgstør, hvor de bosatte sig i Skolegade.
Her blev der oprettet en malerforretning med værksted og butik, og tiderne tegnede sig bedre. Jeg og min lillesøster Gunhild blev født i henholdsvis 1919 og i 1921. Herefter blev der igen opbrud i familien, malerforretningen blev afhændet, og der blev oprettet en bilrute fra Løgstør til Aalborg. Imidlertid var der andre familiemedlemmer, der også begyndte at køre på ruten, så far besluttede at flytte til Aalborg og køre ud derfra. Selve flytningen til Aalborg i l92l foregik på den måde, at alt indbo m.v. blev sejlet fra Løgstør til Aalborg, det var den billigste og bedste måde at transportere på dengang.

Efter et par års forløb flyttede familien til Frejlev, hvor far havde købt hus. Der blev bygget garageanlæg i gården med plads til to rutebiler, huset kom i øvrigt til at hedde “AUDI”, efter bilmærket Audi. Det er det hus, der ligger på Nibevej 309, og hvor der senere blev postindleveringssted.
Der udgik herefter daglig rute fra Frejlev kl. 09.00 til Aalborg og igen fra Aalborg over Nibe og Halkær til Løgstør kl. 10.00, hvorfra den returnerede kl. 15.30 med ankomst til Aalborg kl. 18.00 og videre til endestationen i Frejlev.

I 1931 blev far ramt af en sygdom, der bl.a. gav ham nogle ansigtslammelser, og som gjorde, at han ikke mere kunne transportere passagerer, hvorfor der kom en fremmed chauffør til at køre ruten.
Efter en kort tid solgte far bilruten til Poul Thinggård fra Thisted, som senere formåede at samle mange bilruter i samme selskab. Efter at have solgt bilruten byggede far hus og garage overfor Kirken (i dag Nibevej 303 og 305), og drev i en kortere periode en vognmandsforretning med lastvogn, men på grund af krise i landbruget blev dette ikke nogen indbringende forretning, og denne måtte afvikles igen.
Med baggrund i sit gamle fag oprettede far herefter et autolakereri i Aalborg, som han drev i nogle år, men da værkstedsforholdene her efterhånden blev for små, flyttede han virksomheden til Frejlev og indrettede garage anlægget til autolakererværksted, som han drev med stor succes til sin død i 1949.

Værkstedet blev herefter overtaget af Anders Møller Christiansen, som videreførte det med stor dygtighed indtil begyndelsen af halvfjerdserne, hvor der skete en gradvis afvikling i takt med Møllers begyndende svigtende helbred, han døde i 1978.
Som borger i Frejlev by havde far forskellige tillidshverv, bl.a. var han kirkeværge, et arbejde han gik meget op i, som den kirkens mand han var. Derudover var han et udpræget hjemmemenneske, der satte stor pris på familie og hjem. Han var desuden meget hjælpsom overfor andre mennesker, der var i nød eller på anden måde havde hjælp behov. Min mor Kristiane Madsen boede i huset Nibevej 305 til sin død i 1977, hvorefter det blev overtaget af Poul Erik Andersen, som i dag bor der og driver malerforretning. fra adressen. Efter at Møller Christiansen havde overtaget værkstedet, blev dette skilt fra huset. Planen var at Møller og Bodil ville bygge beboelse ved siden af værkstedet og et areal blev købt fra Teglagergård umiddelbart øst for værkstedet. Planerne blev imidlertid ændret og den erhvervede grund solgt (i dag Nibevej 301) og beboelsen blev bygget over værkstedet og trukket mod syd. Senere blev det oprindelige værksted bygget om og ændret, så der blev plads til flere og større biler. Efter Møller Christiansens død har der ikke været drevet autolakeri på stedet, idet de lovmæssige krav til en sådan virksomhed i bymæssig bebyggelse ikke kunne opfyldes.
I dag bruges lokaliteterne til systue og som udsalgssted for forskellige kreative produkter.
Bearbejdet af hf /1999

